با عرض سلام . یک موضوع در توضیحات شما استاد عزیز برای من مجهول مانده است .
اگر فلو کنترول را در مسیر ورودی جک به فشار سنج نصب کنیم ، در ابتدا میبینیم فشار خیلی زیادی نسبت به واحد مراقبت کم شده و درسته . ولی اگر جلوی جک سد بشه به مرور زمان فشار جک بالا نمیره ؟ به تعریفی دیگه دبی در ثانیه . دبی یک واحد نسبی میتونه یاشه در فلو کنترل .
سلام
زمانی که فلو کنترل در ورودی سيال به سیلندر یا جک نصب می شود به دليل وجود مقاومت در مقابل جريان هوا ما با کاهش فشار در خروجی فلوکنترل و به طبع آن در ورودی جک مواجه می شويم. اما اگر جک به دليل وجود بار روی شفت قادر به حرکت نباشد سیستم به حالت استاتیک درامده و آرام آرام فشار تمام سیستم با هم برابر می شود. نتيجه اينکه فشار نسبی است و به عوامل مختلفی بستگي دارد.
1 پسندیده