با عرض سلام و احترام خدمت استاد نیما جاویدان
یک سوال در مورد تفاوت رزوه ریز و درشت داشتم. در رزوه ریز بیان شده است که به دلیل طول گام کمتر و تعداد رزوه بیشتر سطح درگیری زیاد است و به همین دلیل در برابر بار دینامیکی رفتار مطلوبی دارد. از طرفی بیان شده است که مقاومت به کچلی کمتری داردو اما این دو در تضاد هم هستند. چرا؟ چون که وقتی که میگیم سطح درگیری بیشتر یعنی به تبع آن تعداد رزوه ها درست است از لحاظ فردی سطح برشی کمتری را دارند امام تعداد زیاد شده است پس اگر در رزوه ریز مقاومت دینامکی به خاطر افزایش سطح درگیری زیاد شود پس باید مقاومت کچلی مطلوبی هم داشته باشد.
ثانیا، وقتی می گوییم که مقاومت دینامیکی در رزوه ریز مطلوب تر است پس چرا مقاومت خستگی کمتری دارد؟ چون بارگذاری خستگی هم نوعی بارگذاری دینامیکی در گذر زمان هست پس هر دو باید یا افزایش یابند یا کاهش.
ممنون از لطف شما
با درود و احترام
رزوه دنده ریز مقاومت بهتری به لرزش و لق شدن دارد
رزوه دنده ریز استحکام بیشتری دارد زیرا سطح مقطع ان بیشتر از دنده درشت است.
در کاربری های دقیق و حساس حتما از دنده ریز استفاده می شود همچنین اگر پیش تنیدگی دقیق مورد نظر باشد دنده ریز بهتر است
دنده درشت مقاومت به خستگی بهتری دارد زیرا تمرکز تنش کمتری در ریشه رزوه قرار میگیرد بنابراین تناقضی وجود ندارد و دنده ریز در عین حالی که دیرتر لق میشود اما زودتر خسته میشود
ممنون بابت توضیحات شما
تمامی موضوعات مذکور رو قبول دارم اما دلیل و علت مقاومت به خستگی بهتر دنده درشت رو متوجه نمیشم. میتونیم بگیم چون در رزوه درشت نسبت به رزوه ریز شعاع ریشه بزرگ تر است پس انتقال تنش در محدود بزرگ رخ می دهد و تمرکز تنش کمتر که به تبع آن خستگی کمتر دارد؟ اما بحثی که است از طرف دیگر چون رزوه ریز لقی کمتر دارد پس میتواند یک عامل موثر در افزایش مقاومت خستگی و کاهش احتمال شکست ناشی از خستگی باشد.
موضوع دیگه این است که چرا میگیم مقاومت به کچلی دنده ریز کمتر است؟ درست است که ارتفاع رزوه کمتر دارد اما در عوض تعداد رزوه درگیر بیشتر دارد و مقاومت کچلی بسته به مساحت همپوشانی رزوه ها است که حاصل ضرب تعداد رزوه و سطح یک رزوه است.
ممنون از توضیحات شما
درود فراوان
دنده ریزها شاید در مقیاس کوچک و سایزهای پایین و در محیط های ایدهآل مقاومت بهتری نسبت به خستگی داشته باشند اما در عمل و محیطهای خشن صنعتی دنده درشت ها مقاومت به خستگی بهتری دارند
ممنون از لطف شما
پس در حالت ایدهآل به دقت نمی توان گفت مقاومت کدام یک نسبت به دیگری برتری دارد به حالت 100 درصد.
اما بنا به گفته شما بله چون دنده ریز در صنعت احتمال آسیب دیدگی دارد که بسیار حساس است و ممکن است ظرفیت را به شدت کاهش بدهد.
ممنون بابت توضیحاتتان