با سلام و احترام
جناب مهندس بهترین نوع انتقال قدرت از الکتروموتور به کمپرسور چیه؟ belt & pulley یا direct coupling
هم از لحاظ هزینه و هم از لحاظ عملکرد و طول عمر
همچنین شما چه rpm پیشنهاد میدید؟
با سلام و احترام
جناب مهندس بهترین نوع انتقال قدرت از الکتروموتور به کمپرسور چیه؟ belt & pulley یا direct coupling
هم از لحاظ هزینه و هم از لحاظ عملکرد و طول عمر
همچنین شما چه rpm پیشنهاد میدید؟
سلام و درود فراوان
وقت بخیر
بهترین نوع انتقال قدرت از الکتروموتور به واحد هواساز یا همان ایراند نوع کوپل مستقیم direct drive , میباشد که البته این نوع کوپل وقتی که کمپرسور مجهز به اینورتر نیز باشد و با توجه به فشارهای مختلف ، دور موتور مدیریت میشود لذا کاملا بهینه شده و تا ۳۵ درصد انرژی الکتریکی و تلفات ناشی از آن را کاهش داده که موجب افزایش عمر بلبرینگ ها و واحد هواساز و غیره میشود .
ما کلا سه نوع انتقال دور داریم ؛ کوپل مستقیم ، تسمه پولی و گیربکس که هر کدام مزایا و معایبی نیز دارند ، اما بیشترین تلفات انرژی در کمپرسورهای تسمه ای بخاطر وجود جرم ناشی از پولی ها و همچنین تسمه ها و عواقب ناشی از آن میباشد ولی این دسته از کمپرسورها دارای قیمت تمام شده پایین تری هستند .
در خصوص بهترین دور به استحضار میرسانم هر چقدر دور الکتروموتور و واحد هواساز پایین تر باشد استهلاک کمتری خواهیم داشت و قطعات عمر بیشتری خواهند داشت اما در این خصوص محدودیت هایی نیز داریم و آن این است که در دورهای پایین هوادهی واحد هواساز یا ایراند بسیار پایین می آید و مجبوریم واحد هواساز را over size در نظر بگیریم که قیمت کمپرسور را بشدت بالا میبرد لذا دور ۱۴۰۰ تا ۳۰۰۰ دور بر دقیقه دوران مناسبی است که البته باید به گراف واحد هواساز بسیار توجه نمود که هوادهی آن در این دوران باشد .
بعضی سازنده های کمپرسور متاسفانه از عدم آگاهی خریداران سواستفاده کرده و گاهی با یک واحد هواساز کوچک که اصلا مناسب آن ظرفیت نیست ، دور آن را توسط تسمه پولی تا ۵۰۰۰ دور بر دقیقه و گاهی بیشتر ،جهت دستیابی به هوادهی بالاتر ، بالا برده که متاسفانه موجب میگردد واحد هواساز در زمان بسیار کوتاهی گریپاژ کرده و از بین برود .
با احترام
عرب