استاندارد ولو

دپارتمان پایپینگ و فرآیند پایپینگ
1

با عرض سلام و وقت بخیر و تشکر از تدریس بسیار خوب استاد مانی زاده
ببخشید می خواستم بپرسم در مورد جنس ولو هایی با بدنه و Bronze و جنس تریم Al-NI Bronze و متریال های مشابه باید به کدوم استاندارد مراجعه کنیم.چون در asme B16.34به این متریال ها اشاره نشده است.
و در بعضی جاها متریال ولو با عناوین CN معرفی گردیده است.منظور چی هست و در کدام استاندارد می تونیم پیداش می کنیم.و یه سوالیم داشتم در مورد مفهوم bore در ولو ها.در کردوم ولو ها این مفهوم کاربرد طراحی در ولو داره؟
با تشکر

1 پسندیده
2

با سلام و عرض ادب

1. جنس بدنه Bronze و Trim از نوع Al-Ni Bronze – به کدوم استاندارد باید رجوع کنیم؟

درست فرمودید که ASME B16.34 بیشتر روی ابعاد، فشار-دما و الزامات عمومی طراحی تمرکز داره، اما در جدول موادش (مثل Table 1A و 1B)، خبری از همه انواع آلیاژهای برنزی و مخصوصاً آلومینیوم نیکل برنز (Al-Ni Bronze) نیست.

برای این نوع آلیاژها باید به مراجع زیر سر بزنید:

  • ASTM B148: این استاندارد مشخصات آلیاژهای ریختگی آلومینیوم-نیکل-برنز مثل:

    • C95800, C95500, C95400 و … رو مشخص می‌کنه.
      این‌ها همون گریدهایی هستن که در ولوهای دریایی یا مقاوم در برابر خوردگی استفاده می‌شن.

  • ASTM B171 و ASTM B150: برای ورق و میلگردهای آلومینیوم-برنز

2. کد CN چیه و تو کدوم استاندارد اومده؟

CN مخفف “Copper-Nickel” هست و در واقع به آلیاژهایی اشاره داره که پایه مس و نیکل دارن.

در طبقه‌بندی ASTM برای ریخته‌گری‌ها:

  • آلیاژهایی مثل C96200, C96400, C96410 و … که حاوی مس و نیکل هستن، به عنوان Copper-Nickel alloys شناخته می‌شن.

در بعضی کاتالوگ‌های ولو یا کلاس‌بندی‌ها، این‌ها با کد “CN” نمایش داده می‌شن.

در ASTM B584 یا B369 هم می‌تونید انواع آلیاژهای CN رو پیدا کنید.

3. مفهوم Bore در ولوها چیه و کجا کاربرد طراحی داره؟

Bore به اندازه قطر داخلی عبوری (مجرای جریان) در یک ولو اشاره داره. و در طراحی، معمولاً 3 حالت مختلف داریم:

الف) Full Bore (Full Port):

  • قطر داخلی تقریباً برابر قطر داخلی لوله متصله.
  • معمولاً در Ball Valves، شیرهای توپی، استفاده می‌شه.
  • افت فشار بسیار کم – مناسب برای خطوط Pigging یا تمیزکاری

ب) Reduced Bore (Reduced Port):

  • قطر مجرای جریان کمتر از لوله متصل شده.
  • رایج در Ball، Gate و Globe Valves برای کاهش هزینه یا کنترل جریان.
  • مقداری افت فشار داریم.

ج) Venturi Bore یا Custom Bore:

  • در طراحی‌های خاص برای کنترل جریان، بهینه‌سازی افت فشار یا انتقال خاص سیال‌ها استفاده می‌شه.

در استانداردهایی مثل API 6D و کاتالوگ سازنده‌ها، Bore type و اندازه دقیقش ذکر می‌شه. همچنین در نرم‌افزارهای انتخاب شیر، این مورد تأثیر زیادی در افت فشار سیستم و سایزینگ داره.

خلاصه:

  • برای متریال‌های برنزی و آلومینیوم-نیکل-برنز، به ASTM B148, B150, B584 و … مراجعه کنید.
  • CN یعنی Copper-Nickel و در آلیاژهای مقاوم به خوردگی دریایی کاربرد داره.
  • Bore در طراحی ولوهای توپی و گیت بیشتر به چشم می‌خوره و روی افت فشار سیستم مؤثره.

موفق و موید باشید.