سلام استاد عسگری
در مورد تخلیه Blanketing با استفاده از گاز نیتروژن میشه توضیح بدین؟ محاسبه تعداد کپسول نیتروژن با چه رابطه‌ای هست؟
با سلام
طبق استاندارد API، یکی از روش‌های جلوگیری از این خطرات و افزایش ایمنی، استفاده از سیستم Blanketing تانک – تزریق یک گاز خنثی مانند نیتروژن (N2 در فضای خالی بالای مخزن – میباشد، به‌طوریکه فضای خالی بالای مخزن توسط گاز خنثی پر شده و از نفوذ اکسیژن و هوا جلوگیری خواهد شد.
از آنجائیکه، مخازن نگهداری و ذخیره سازی محصولات یک جزء مهم در بخش های مختلف صنعت از جمله صنایع نفت، گاز، پتروشیمی، صنایع شیمیایی، صنایع غذایی و داروسازی هستند، حفظ شرایط ایمنی این مخازن و حفظ خواص شیمیایی و فیزیکی محصولات از اهمیت بالایی برخوردار است.
در صورت نگهداری مواد اشتعال پذیر و قابل انفجار مانند محصولات و مشتقات نفتی، مواد فرار، مواد سمی، در مخازن با سقف ثابت، امکان ایجاد خطرات ذیل برای محصولات درون تانک وجود خواهد داشت:
-ایجاد ترکیبات قابل انفجار، سمی و خورنده در اثر واکنش شیمیایی با اکسیژن، گازها و مایعات دیگر
-ایجاد آلودگی محیطی در اثر نفوذ مواد دیگر به مخزن و از بین رفتن کیفیت محصول
یکی از روش ها جهت جلوگیری از انفجار در مخازن، خنثی سازی فضای بالای مخزن است. بدین منظور از فرآیندی که به Blanketing مشهور است استفاده میشود. در فرآیند Tank Blanketing یک گاز خنثی در فضای خالی مخزن تزریق شده و عملیات خنثی سازی انجام می شود. نیتروژن گازی است خنثی، در دسترس و ارزان به همین دلیل این گاز بهترین گزینه جهت استفاده در فرآیند Tank Blanketing است. در مخزن ذخیره سوخت نیتروژن جایگزین هوای درون مخزن شده و احتمال آتش سوزی درون تانک به حداقل می رسد.
همچنین با حذف اکسیژن و رطوبت در تانک های ذخیره با روش Nitrogen Blanketing System (سیستم محافظت نیتروژنی) ضمن اینکه از انفجار جلوگیری شده با این روش مانع از خوردگی مخزن خواهیم شد.
کاربردهای سیستم محافظت نیتروژنی (Nitrogen Blanketing system)
• جلوگیری از تبخیر سیال و تشکیل ابر بخار در مخزن
• جلوگیری از ورود گاز های قابل اشتعال نظیر اکسیژن به فضای بخار مخزن (vapor space zone)
• جلوگیری از آسیب به سیال در برابر جریان رطوبت و هوا
• جلوگیری از انفجار با کنترل جرقه الکترو استاتیک
• جلوگیری از تغییر شکل مخزن با کنترل نمودن خلا
• جلوگیری از خوردگی داخل مخزن توسط اکسیژن
محاسبات مربوط به میزان نیتروژن مورد نیاز بر اساس استانداد API-2000 میباشد به پیوست محاسبات یکی از وندورها رو براتون میزارم امیدوارم به دردتون بخوره
Article sizing tank blanketing regulators using-latest-API 2000.pdf (4.1 مگابایت)
Sizing of Tank Blanketing System.pdf (38.7 کیلوبایت)
2 پسندیده
با سلام و احترام
از توضیحات خوبتون بسیار ممنونم.
این روش برای مخازن گازوئیل هم قابل استفاده است؟
با سلام
بله، N₂ Blanketing (نیتروژن) برای مخازن گازوئیل استفاده میشود، اما به طور معمول بیشتر برای سیالات با نقطه اشتعال پایین‌تر (مانند بنزین و حلال‌های فرار) رایج است. با این حال، در شرایط خاصی ممکن است برای مخازن گازوئیل نیز مورد استفاده قرار گیرد.
اگرچه گازوئیل نسبت به بنزین دارای نقطه اشتعال بالاتری است (معمولاً بالای 52 °C، اما در دماهای بالا و در حضور اکسیژن، بخارات قابل اشتعال تولید می‌کند. N2 Blanketing اکسیژن داخل مخزن را کاهش داده و احتمال تشکیل مخلوط قابل اشتعال را کم می‌کند.
اکسیژن هوا می‌تواند باعث اکسیداسیون ترکیبات در گازوئیل شود که منجر به تشکیل لجن و ترکیبات ناخواسته میشود.
نیتروژن به عنوان یک گاز خشک، از ورود رطوبت به مخزن جلوگیری کرده و تشکیل امولسیون‌های آب در سوخت را کاهش می‌دهد.
آیا N2 Blanketing همیشه برای مخازن گازوئیل نیاز است؟
در بسیاری از موارد، برای مخازن گازوئیل ذخیره‌شده در دمای محیط و شرایط عادی نیازی به پوشش نیتروژن نیست. اما در شرایط خاصی مانند**:**
- دماهای بالا (مانند پالایشگاه‌ها و مناطق گرمسیری)
- مخازن با سطوح داخلی حساس به اکسیداسیون
- شرایطی که کیفیت سوخت باید کاملاً حفظ شود
- مخازن با سیستم‌های پیشرفته کنترل بخارات (Vapor Control Systems)
می‌توان از N₂ Blanketing استفاده کرد. در غیر این صورت، تهویه مناسب (Vent System) می‌تواند برای کنترل فشار و بخارات کافی باشد.
1 پسندیده
blanketing capsul.pdf (330.6 کیلوبایت)
با سلام لطفا فایل پیوست را ملاحظه فرمایید
با تشکر