لوپ سرد صرفا جهت چک کردن وایرینگ و کابل کشی انجام میشه که قطعی در مسیر نداشته باشیم
لوپ گرم بعد از پاوراپ کردن انجام میشه و به بررسی لاجیک و منطق برنامه پرداخته میشه که مثلا ما به ازای تغییرات سوییچ ها چه تاثیری بر خروجی ها و الارم ها دارند
لطفا بسته زبان صنعت را تهیه کنین و جهت یادگیری بیشتر آن را مشاهده کنین
با سلام
استاد میشه ی توضیحی در مورد تست های لوپ گرم و سرد بدین؟
ممنون میشم
سلام طریقه لوپ گرم راباهارت
سلام
لوپ تست گرم دو روش دارد
روش اول استفاده از هند پمپ:
یک نفر در فیلد کنار ترانسمیتر قرار میگرد مثلا یک PT. و فشار مختلفی را به ترانسمیتر با هند پمپ اعمال میکند. یک نفر دیگر در اتاق کنترل روی صفحات HMIباید این فشار های اعمالی را ببینید. یعنی هر بار نفری که در فیلد فشار اعمال میکند با نفر اتاق کنترل تماس حاصل میکند و از او فشار خوانده شده را می پرسد در صورت یکسان بودن، اطمینان حاصل میشود که هم ترانسمیتر به درستی کالیبره شده هم وایرینگ صحیح بسته شده و هم لاجیک به درستی نوشته شده است.
روش دوم با هارت:
در این حالت نیازی به هند پمپ نیست. دستگاه هارت گزینه ای بنام لوپ تست دارد و به کمک آن جریان ها مختلفی از ترانسمیتر به اتاق کنترل ارسال میشود. مثلا اگر LRV:0 بار وURV:50 بار باشد. وقتی که 4 میلی آمپر را رو هارت فشار میدهیم در اتاق کنترل روی صفحه HMI باید 0 بار نمایش داده شود. سپس سایر جریان ها مانند 8 , 12 , 16 , 20 میلی آمپر را باهارت اعمال میکنیم و در HMIباید فشارهای متناسب با آن ظاهر شود.
در این روش در صورت عدم مغایرت میتوان به درست بودن لاجیک و وایرینگ صحیح پی برد ولی از اینکه ترانسمیتر به طور صحیح کالیبره شده یا نشده نمی توان اطمینان حاصل کرد.
پس بهترین روش لوپ تست گرم با هند پمپ است