برای نصب پایه بافر کارسلینگ هیرولیک که به صورت لیفتراکی هست و در واقع نیروی ثقل کابین در انتها قرار میگیرد بهتر هست کجا جا نمایی شود و می توان از پایه زیر جک کمک گرفت یا خیر ؟
آسانسور هیدرولیک با ظرفیت 900 کیلو طراحی شده برای کابین 4 نفره ، با سبک کردن وزن کابین و کارسلینگ می توان برای گرفتن استاندارد ابعاد بزرگتر کابین 5 نفره اقدام کرد ؟
در صورت کوچک بودن موتور خانه می توان یونیت هیدرولیک را زیر تابلو اصلی قرار داد ؟
در صورت کوچک بودن موتور خانه می توان جعبه سه فاز زیر تابلو برق اصلی قرار گیرد ؟
برای آسانسور هیدرولیک روی سر جک هم باید شالتر حد بالا نصب شود و یا فقط برای کابین کافی می باشد ؟
سلام و وقت بخیر
۱_سکوی ضربه گیر زیر کاراسلینگ و نزدیک به ریل نصب میشود و از پایه جک باید مستقل باشد
۲_رابطه بین ۹۰۰ کیلو و ۴ نفر رو متوجه نشدم.و ظرفیت رابطه با ابعاد کابین دارد که بر اساس استاندارد مشخص میشه و نمیتوان کمتر یا بیشتر در نظر گرفت و بر اساس ظرفیت و تجهیزات مثل وزن کابین و … جک طراحی میشود
۳_تابلو و یونیت هرکدام شرایط استانداردی خودشون رو دارند که باید رعایت بشه . اگر قراردادن یونیت زیر تابلو مشکلی برای فضای ۷۰ سانتیمتری جلوی تابلو ایجاد نمیکنه ، مشکلی نداره
۴- مانند سوال
۵-شالتر حد برای کابین هست و ارتباطی به جک ندارد