|
نحوه ی محاسبه ی میزان افت ولتاژ الکتروموتور در حالت های راه اندازی مختلف (ستاره - مثلث)
|
|
0
|
273
|
می 23, 2022
|
|
بررسی جایگاه حافظت Excessive Starting Time
|
|
0
|
196
|
فوریه 12, 2022
|
|
راهنمایی جهت انتخاب فیوز مناسب برای موتورهای فشار متوسط
|
|
0
|
224
|
آپریل 25, 2022
|
|
معرفی منبع آموزشی مناسب جهت یادگیری نرم افزار Etap
|
|
1
|
249
|
دسامبر 28, 2022
|
|
بررسی امکان بروز پدیده ی فرو رزونانس به علت استفاده از راکتور هسته هوا
|
|
2
|
237
|
دسامبر 21, 2022
|
|
بررسی علت عملکرد ضعیف حفاظت دیفرانسیل در سیستم های NGR
|
|
1
|
216
|
دسامبر 16, 2022
|
|
بررسی علت بروز خطای تکفاز در ثانویه ترانس DYn
|
|
1
|
194
|
دسامبر 16, 2022
|
|
بررسی امکان استفاده از کلید محافظ جان به عنوان حفاظت 50G
|
|
1
|
419
|
دسامبر 16, 2022
|
|
معرفی تجهیزات حفاظتی مورد نیاز جهت راه اندازی موتور DC برای پمپ
|
|
1
|
253
|
مارس 5, 2022
|
|
معرفی منابع و رفرنس های مناسب در خصوص الزامات حفاظت موتور های فشار متوسط و ضعیف DC
|
|
2
|
387
|
فوریه 12, 2022
|
|
بررسی چگونگی عملکرد رله با چهار پل
|
|
1
|
372
|
ژانویه 8, 2022
|
|
محاسبات اشباع سی تی
|
|
1
|
233
|
دسامبر 19, 2021
|
|
بی متال ستاره مثلث
|
|
1
|
254
|
نوامبر 8, 2021
|
|
موتور ترمز خط ها
|
|
1
|
198
|
نوامبر 8, 2021
|
|
سوختن و آتش گرفتن موتور ترمز نوار نقاله
|
|
1
|
203
|
نوامبر 8, 2021
|
|
دوره رله های حفاظتی
|
|
1
|
399
|
نوامبر 8, 2021
|
|
بیمتال سالید ایستیت
|
|
3
|
206
|
آگوست 28, 2021
|
|
محاسبه ی جریان اتصال کوتاه
|
|
1
|
929
|
آگوست 10, 2021
|
|
چک لیست دوره ای
|
|
1
|
268
|
آگوست 10, 2021
|
|
فانکشن حفاظتی 48 و 51LR در رله زیمنس
|
|
1
|
1067
|
آپریل 3, 2021
|
|
رله لاک اوت
|
|
2
|
274
|
آپریل 3, 2021
|
|
حفاظت روتور جم
|
|
1
|
288
|
آپریل 3, 2021
|
|
انتخاب کلید ورودی MCC
|
|
1
|
174
|
نوامبر 27, 2020
|
|
دوره حفاظت ژنراتورهای نیروگاهی و ترانس های قدرت
|
|
1
|
252
|
نوامبر 27, 2020
|
|
پیشنهاد دوره آموزشی
|
|
2
|
193
|
نوامبر 13, 2020
|
|
حفاظت موتورهای LV
|
|
1
|
289
|
نوامبر 13, 2020
|